捷豹XF大膽前行開創時代功夫之王

　　我們的慣性認識中或許還留存著些許關於固執保守的英國人對“血統論”的偏執遵從，從那個駕馭馬匹為出行運輸工具的時代開始，他們就在以這個刻薄的標準劃分族群，同為交通工具的汽車受到影響也就變得自然而然，如同賓利（Bentley）、勞斯萊斯（Rolls-Royce）。所以，如果不是週身注滿躍動因子的捷豹（Jaguar）XF適時駛向近前，我們很難想像傳統英國汽車莊重、大氣甚至略顯古板的設計風向還將持續多久。雖然捷豹XF在汽車界的份量很難與賓利、勞斯萊斯同級而論，但它的出現可以讓世人精神一振：古樸的英國人在設計造型方面終於突破了。

　　歷數捷豹XF的出挑設計，不僅僅體現在它擯棄了同級轎車傳統的三廂而轉投四門Coupe式，重點還在它的一前一後設計，首先車頭部分並沒有把傳統跑車的超大進氣格柵直接拿來生搬硬套，而是全部做適當比例縮小，呈現出輻射形態的線條狀，頭燈的不規則設計也闡述了捷豹全新的設計語言，讓整車從車頭開始就瀰散著運動氣息；車尾兩側聳起的胎肩使車身後部曲線做等比提升，使XF 的尾部比捷豹之前任何一款車型都高，這樣的設計提升了它的空氣動力性能，更具備一款運動轎跑車的應有屬性。車尾的橫向紅白色尾燈內嵌鍍鉻橫幅捷豹飾板，車尾呈水平視覺走向，捷豹標誌性的豹子車標雖然在XF這款車上被改為豹頭形象，但它強力前壓的線條設計已讓觀者感受到車未動而勢已先行，讓這款稍顯秀氣的車身霎時威猛起來。XF的設計師Ian Callum先生如此得意於XF的外部線條：“XF的外部線條也許會成為豪華車的一種趨勢。”